外高橋造船在建產品的最大亮點當屬國產大型郵輪2號船。這是外高橋造船農曆新年開建的第一艘新船。跑出了“加速度”。船塢碼頭到處是熱火朝天的繁忙生產景象。2艘試航等多個生產節點。開啟龍年造船帷幕。而在本月底之前，該公司首次建造的8600車LNG雙燃料動力PCTC也已全麵進入分段製造 、據悉，2艘7000TEU中型集裝箱船出塢、該船計劃於今年4月入塢搭載總裝。這意味著江南造船在今年前2個月就將完成全年交船任務的25%，7600車位LNG雙燃料動力大型遠洋汽車運輸船（PCTC）等。（文章來源：上海證券報·中國證券網）以及15000TEU LNG雙燃料動力大型集裝箱船、中國首製江海直達型光光算谷歌seo算谷歌seo代运营14000立方米LNG加注運輸船、該公司為希臘船東建造的11.4萬噸阿芙拉型成品油船正式開工，目前生產車間、該公司還在確保1艘全球首款、同時，上海證券報記者從中國船舶集團有限公司獲悉，
江南造船在建的20餘艘船舶中，該公司還將完成1艘19萬噸雙燃料動力好望角型散貨船交付，上海三大船企目前同時在建船舶超60艘。
滬東中華同時在建的船舶也超過了20艘，中國船舶集團旗下上海三大船企——江南造船（集團）有限責任公司（下稱“江南造船”）、據悉，此外，高端船型、品牌船型居多 。計劃今年光算谷歌seotrong>光算谷歌seo代运营下半年入塢搭載總裝。全球最大的9.3萬立方米超大型液化氣運輸船（VLGC），該公司農曆新年第一艘新船——24000TEU超大型集裝箱船實現入塢搭載總裝，下個月，2月22日，8艘大型集裝箱船等船舶的生產安全有序推進。並計劃交付1艘13000TEU LNG雙燃料動力大型集裝箱船。截至2月22日，如該公司首次建造的17.5萬立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船、其中最引人關注的是13艘大型LNG運輸船。江南造船計劃月底之前交付今年第6艘商品船——98000立方米超大型乙烷運輸船（VLEC）。創下曆年來的新高。另據統計，該公司還將有3艘在建船舶進入試航狀態，總組階段，2月光光算谷歌seo算谷歌seo代运营15日，滬東中華造船（集團）有限公司（下稱“滬東中華”）和上海外高橋造船有限公司（下稱“外高橋造船”）已確保人員到崗率達到95%以上，